• Модная одежда
• Курсинг
• DVD видеоуорки
• Партнерка
• Фотошоп
• InterShop

Николай Черенков:n_cherenok@ramble.ru

1.Лошади."Железная история"автор: Sarina опубликовано: 24.08.2006

Много веков назад человек приручил лошадь. История лошади рядом с человеком это история помощника и боевого друга, а теперь еще и партнера для отдыха. Но главной ролью лошади в жизни человека до последнего времени являлась все-таки война. Именно под военные нужды подгонялась амуниция, изобретались средства управления и выводились новые породы. Что же главное в военном применении лошади? Кроме всадника и самой лошади это средства управления и защиты. К таковым следует отнести шпоры, стремена, пелямы, мундштуки, трензели, удила, доспехи. Анализ раннесредневековых шпор показывает, что в своей массе они были тычкового типа, с длиной шипа не более 10 см. Что вполне укладывалось в существовавшую тогда посадку. Ниже представлены раннесредневековые шпоры (до XI века, находящиеся в бельгийском музее в Брюсселе). Шпоры явно имеют небольшой шип и по форме напоминают современные спортивные гардкроты.

Рыцарская шпора XII век.
Посадка рыцаря и изменение конного доспеха вызвали эволюцию рыцарской шпоры. К примеру, в XV-XVI веках посадка рыцаря, представляет собой выведенные далеко вперед за подпруги и немного в стороны ноги с опущенной вниз пяткой, рабочий шип шпоры смотрит, практически, перпендикулярно вниз, что обеспечивает невозможность случайного посыла лошади вперед при отсутствии доспеха. Наличие же доспеха обеспечивает дополнительные трудности в воздействии рыцарской шпорой на тело лошади. В конце XV – XVI века на месте вальтрапа появляется металлическая пластина, защищающая бок лошади от седла и вниз. Присутствие такого «вальтрапа» обеспечивает защиту лошади от неадекватной работы шпорой, а также необходимость подобной формы и длины оных.
При этом длинные шпоры снабжались колесиками, которые, проворачиваясь, также обеспечивали наименьший травматизм лошади от воздействия шпор. Также хочется отметить, что, несмотря на ужасающий вид шпоры, были единственным средством сообщить лошади посыл, поскольку шенкель через попону и доспех передать лошади информацию не может. К тому же у ноги рыцаря маленькая амплитуда движения, соответственно сила посыла небольшая, а в условиях повышенного выброса в кровь адреналина, в том числе и у лошади, контроль должен быть намного увереннее как для посыла в движение, так и для остановки. К тому же когда руки были заняты боем, поворот от шенкеля был единственным  доступным рыцарю способом управления лошадью в бою. Хоть на миниатюрах и изображено, что повод находится в левой руке со щитом, следует признать, что при таком положении повода управлять лошадью невозможно, кроме как для экстренной остановки. Для посыла корпусом также нет возможности, поскольку и на рыцаре имеется доспех. Следует сделать вывод, что длинная шпора того времени это всего лишь насущная необходимость.

Форма трензельного грызла в Западной Европе была разнообразна и близка к современным формам. Приведенная ниже прорисовка показывает наиболее распространенные формы трензельного железа в Западной Европе согласно археологическим находкам с XIV по XVI век.
  Под номером 1 на прорисовке трензель из замка Танненберг, Польша, датируется 1270-1350 гг. Как видно из прорисовки, это довольно строгий трензель, без подвижного грызла. Под номером 2, 3 трензель конца XIV века имеет прямое сечение, но уже подвижное грызло состоящее из двух частей. Под номером З более строгое, явно для тугоездной лошади с пониженной чувствительностью рта. Номер 5 датируется 1350-1400 г.г. 4-ый тип трензельного грызла характерен для раннего XV века. «Шестерка» ранний XVI век. Как видно из прорисовок находок, находящихся в распоряжении музеев, средневековое железо мало отличается от современного нам спортивного железа. Разницу составляет лишь разъемное грызло с крючкообразным сочленением.
Довольно часто трензели встречались с псалиями. Назначение которых видится в снижении необходимости контроля за работой рук, предотвращая проскальзывание трензелей во рту. 

Стремена, имевшие целью боевое применение, были просты часто напоминали современные стремена. Отличием лишь являлась ширина полки. До XIV века она была сплошной, в XV веке появляются фигурные стремена с двойной полкой. Широкая полка стала необходима в связи с появлением в употреблении у рыцарей саботонов с длинным острым носом.  
Далее в XVI веке, когда в моду входят саботоны с коротким тупым носом, а также сапоги без защиты, но бой не прощает ошибок. Поэтому появились так называемые решетчатые стремена. Передняя решетка которых была призвана защищать ногу рыцаря от повреждений при лобовом столкновении в копейном ударе конницы и от ударов пехоты. продолжение

подборка материала взята: www.myhorse.ru

3. Лошади.Остров "Водный" с табуном донских мустангов

 

 

 

 

 

 

Маныч-Годило - это система мелких болотистых озер. Есть версия, что это остатки огромного древнего океана Тетис, который соединял Черное, Азовское, Каспийское море. Говорят, сейчас судьбу Маныч-годило повторяет Аральское море. Посредине озера Маныч-Гудило находится остров Водный. Вот уже более полувека здесь живёт табун диких лошадей-мустангов. Такого вы не увидете больше нигде в мире: дикие лошади вольно пасутся на заливных лугах и галопом несутся на закате по покрытому высокими травами полю. Наука до сих пор не установила, как лошади попали на остров.

445.Лошади.Донские мустанги гибнут мучительной смертью.

4.Лошади.донские мустанги гибнут мучительной смертью.

Ему несколько дней, а впереди зима.

 

 

 

 

 

 

Метель на острове